Koenigsegg Agera RS
El Koenigsegg Agera RS representa el pináculo del linaje original Agera, un coche que empujó los límites más allá de cualquier vehículo de producción anterior. Con una velocidad máxima verificada de 278.5 mph (447.2 km/h), se convirtió en el coche de producción más rápido del mundo.
El Récord de Velocidad
En noviembre de 2017, Koenigsegg rompió el récord de velocidad de coches de producción en la Instalación de Aterrizaje del Transbordador del Centro Espacial Kennedy en Florida. El Agera RS logró una velocidad promedio de 278.5 mph (447.2 km/h) sobre dos carreras en direcciones opuestas, reconocida oficialmente por la FIA.
Motor y Rendimiento
El corazón del Agera RS es el motor V8 biturbo de 5.0 litros, produciendo 1,106 caballos de fuerza y 1,100 Nm de torque. Esta planta motriz cuenta con la tecnología única “Ghost Cam” de Koenigsegg y lubricación de cárter seco para un rendimiento óptimo a velocidades extremas.
Aerodinámica para Velocidad
La aerodinámica activa del Agera genera un downforce significativo mientras minimiza la resistencia al aire a altas velocidades. El coche utiliza un sistema de distribución de torque con bias trasero que puede enviar hasta el 100% de la potencia a las ruedas traseras cuando es necesario.
Características Tecnológicas
- Sistema de amortiguadores triplex para manejo preciso
- Monocasco de fibra de carbono con subchasis de aluminio
- Transmisión LST de 7 velocidades con levas de cambio
- Frenos cerámicos de carbono con discos de 397mm
- Suspensión adaptativa con ratios de compresión variables
Herencia y Legado
El Agera RS fue construido en números limitados (25 unidades), cada uno con especificaciones únicas. Sirvió como puente tecnológico entre el Agera original y el revolucionario Jesko, probando que la ingeniería de Koenigsegg podía cumplir la promesa de rendimiento extremo.
Récords Alcanzados
- Coche de producción más rápido del mundo (2017-2020)
- Koenigsegg más rápido jamás construido en ese momento
- Aceleración de 0-100 km/h en menos de 3 segundos
- Velocidad máxima verificada de más de 278 mph
El Agera RS probó que la filosofía de Koenigsegg de construir “megacoches” para uso real no era solo un engaño de marketing, sino un logro de ingeniería genuino que redefinió lo que era posible en un automóvil de producción.