Mercedes-AMG One
Le Mercedes-AMG One représente la convergence ultime de la technologie de Formule 1 et des performances routières légales. Ce hypercar apporte le système de propulsion complet F1 - incluant le moteur hybride V6 turbo de 1,6 litre - directement sur les routes publiques, en faisant la voiture de production technologiquement la plus avancée jamais construite.
Groupe Motopropulseur F1
Au cœur de l’AMG One se trouve l’unité de puissance championne de Mercedes F1. Le moteur V6 turbo de 1,6 litre produit 574 chevaux seul, mais lorsqu’il est combiné avec quatre moteurs électriques, la sortie totale du système atteint les 1 063 chevaux ahurissants et 1 478 Nm de couple.
Architecture Hybride
L’AMG One utilise un système hybride sophistiqué :
- Moteur thermique : Moteur V6 turbo de 1,6 L
- MGU-K (Générateur d’unité moteur - Cinétique) : Intégré avec turbocompresseur
- MGU-H (Générateur d’unité moteur - Chaleur) : Récupération d’énergie des gaz d’échappement
- Système de batterie : Pack batterie lithium-ion de 8,4 kWh
Aérodynamique F1
L’aérodynamique de la voiture est directement dérivée de la F1, présentant des éléments actifs qui s’ajustent basés sur la vitesse et les conditions de conduite. Le splitter avant, l’aileron arrière et le fond plat travaillent ensemble pour générer jusqu’à 1 100 kg d’appui à hautes vitesses.
Technologie Avancée
- DRS style F1 (Système de réduction de traînée) : Aileron arrière ajustable pour vitesse optimale
- Suspension active : Système hydraulique avec composants d’origine F1
- Freins céramique-carbone : Rotors massifs de 16,3 pouces avec étriers en titane
- Transmission F1 : Boîte manuelle automatisée 8 vitesses avec changements éclair
Performance sur Circuit
Conçu pour l’usage en circuit, l’AMG One peut compléter le Nürburgring Nordschleife en moins de 6 minutes. Son système hybride permet une accélération incroyable et des capacités de freinage régénératif qui surpassent même les hypercars électriques les plus avancés.
Production et Exclusivité
Seuls 275 AMG Ones seront construits, chacun à un prix d’environ 2,75 millions d’euros. Chaque voiture est assemblée à la main dans l’usine Mercedes-AMG à Affalterbach, avec des options de personnalisation étendues disponibles.
Réalisations d’Ingénierie
- Voiture hybride de production la plus puissante : Sortie combinée de 1 063 ch
- Transfert technologique F1 : Application directe de technologie de course
- Récupération d’énergie avancée : Plusieurs systèmes hybrides travaillant en harmonie
- Performance extrême : 0-200 km/h en moins de 7 secondes
Variantes et Avenir
Alors que l’AMG One se tient seul comme l’expression ultime de la technologie F1-sur-route, Mercedes a laissé entendre que de futures itérations pourraient inclure des systèmes hybrides encore plus avancés et des améliorations de performance.
Le Mercedes-AMG One prouve que l’avenir des performances automobiles réside dans l’intégration intelligente de multiples sources d’énergie, créant des véhicules qui ne sont pas seulement rapides, mais technologiquement révolutionnaires.